Zoekactie naar vrouw die Maas is ingereden

MAASTRICHT Zo'n twintig meter van de Belgische grens is gisteravond rond tien uur door nog onbekende oorzaak een automobiliste de Maas in gereden.

Er werd direct een grootscheepse zoekactie van zowel Belgische als Nederlandse politie, brandweer en ambulancedienst opgezet, met hulp van drie boten met duikers en een politiespeurhond. Rond middernacht was nog geen uitsluitsel over het lot van de inzittende. Het gaat volgens de politie om een vrouw.
"De Maas kent een gigantische stroming op het moment, zo'n 12 meter per seconde', aldus een politiewoordvoerder. "Het is dus lastig dreggen.' Rond middernacht liep er nog een speurhond op de oevers en zocht de Belgische brandweer in een boot met sonar naar sporen. De recherche stelt een onderzoek in naar de toedracht van het ongeluk.

dinsdag, 17 april 2001

© Dagblad De Limburger  

Een vrouw uit Maastricht belandde maandag met haar auto in de Maas. Hoe dat gebeurde is nog onduidelijk. Bizar is het ongeluk wel. De politie neemt aan dat de vrouw is verdronken.

Een bizar ongeluk

Door Caspar Cillekens

MAASTRICHT Bizar. Echt bizar. Céline Rondagh schudt haar hoofd. De Maastrichtse snapt nog altijd niet hoe haar buurvrouw  te water geraakt is. Ze is, vermoedt Céline, tegen een ijskast aangereden toen ze haar Renault Twingo in de garage wilde parkeren. Daarna moet ze in paniek de auto in de achteruit gezet hebben, met grote snelheid de garage uitgereden zijn, dwars de Bosscherweg overgestoken zijn, de prikkeldraadversperring in de uiterwaarde omver gereden hebben en veertig verder in de Maas zijn beland.

"Inderdaad, een bizar ongeluk,' zegt een woordvoerder van de Maastrichtse politie. Hij bevestigt dat de 63-jarige vrouw rond kwart over tien maandagavond met haar auto, een automaat, tegen een ijskast in haar garage aan de Bosscherweg vlakbij de Belgische grens aangereden is. Wat precies daarna is gebeurd, weet hij nog niet. "Ze kan met haar voet klem hebben gezeten achter het gaspedaal toen ze de auto in de achteruit zette,' oppert hij. Onderzoek van de recherche moet uitkomst bieden.
De buren van de vrouw horen maandagavond rond tienen een harde klap. Zeker weer een automobilist die tegen de mkz-afzetting die de grens afsluit, geknald is, opperen ze. Céline Rondagh gaat voor de zekerheid toch even poolshoogte nemen. Ziet dat haar buurvrouw in haar auto in de Maas beland is. Bas Duijsens, haar man, rent richting rivier. Hij twijfelt: moet hij achter haar aan springen. Nee, de stroming is te sterk, het Maaswater te koud. De auto drijft snel af. Bas rent parallel aan de nog drijvende auto op de Maasdijk in Smeermaas. Roept zijn buurvrouw nog instructies toe: doe de deur open, maak je riem los. "Ik kom er niet uit,' roept ze een paar keer. Ter hoogte van het witte peilhuisje aan de Maasdijk verdwijnt de auto onder water.

woensdag, 18 april 2001

© Dagblad De Limburger  

Hoge stand Maas belemmert zoekactie naar Maastrichtse

MAASTRICHT Brandweerkorpsen uit Maastricht, Maasmechelen en Eijsden zijn maandagavond snel ter plekke.
De Belgische en Nederlandse politie ook. Boten met duikers zoeken tevergeefs. Een speurhond van de politie zoekt de Maasoever af. Geen spoor van de Maastrichtse.

De zoekactie is gisteren voortgezet. Helikopters van de Belgische en Nederlandse politie hebben met sonarapparatuur de Maas afgezocht op zoek naar de auto. Bij het sluiten van deze krant had de zoekactie nog geen resultaat opgeleverd. De politie gaat er inmiddels vanuit dat de vrouw verdronken is.
"Het kan nog wel een paar dagen duren voordat we de auto en stoffelijk overschot kunnen traceren', zegt een brandweerman uit Maasmechelen. De Maas, die als gevolg van de overvloedige regenval van de paasdagen hoger is dan normaal, moet eerst flink zakken. Anders kunnen de duikers hun werk niet doen, zegt hij.
Zeker niet op die plekken waar de rivier als gevolg van de ontgrindingen zo'n zeven à acht meter diep is.

woensdag, 18 april 2001

© Dagblad De Limburger  

Brandweer gaat auto dreggen uit Maas

MAASTRICHT De brandweer uit het Belgisch-Limburgse Maasmechelen gaat vandaag nog proberen de auto te bergen met daarin vermoedelijk het stoffelijk overschot van de Maastrichtse (63). Dat heeft commissaris L. Joosten van de Belgische federale politie in Lanaken gisteren verklaard.

De auto waarin de Maastrichtse maandagavond bij haar woning aan de Bosscherweg op een bizarre manier te water raakte, is aangetroffen vlak langs de Maasoever, op zo'n tien meter voor het witte peilhuisje aan de Maasdijk in Smeermaas. Overigens bestaat het gevaar dat bij een bergingspoging de auto vanwege de sterke stroming in de Maas verder afdrijft.
Volgens Joosten staat het "voor tachtig procent' vast dat het gaat om de Renault Twingo automaat. Onderzoek met een onderwatercamera, die nog niet in Maastricht is gearriveerd, moet daarover meer zekerheid verschaffen.
Leden van de Reddingshondenwerkgroep Westervoort hebben de plek waar de auto ligt woensdagmiddag met behulp van sonar en reddingshonden gelocaliseerd. De werkgroep slaagde er vorige maand nog in de exacte plek te localiseren in de rivier de Douro in Portugal waar een verongelukte touringcar lag. De Portugese reddingswerkers hadden toen al drie weken tevergeefs naar de bus gezocht. Die verdween onder water toen een hoge brug in de buurt van Porto instortte. Bij de ramp kwamen naar schatting zestig mensen om het leven.
De Reddingshondenwerkgroep Westervoort beperkte de zoekactie tot een klein gebied in de Maas. "Onze stromingsdeskundige wist exact aan te geven waar we moesten gaan zoeken', zegt Pé Bons van de groep, die geheel uit vrijwilligers bestaat. "Binnen vijf minuten hadden we met hulp van sonar en een magneet de plek gelokaliseerd waar de auto gezonken is. Drie honden, een na een, gaven aan dat we goed zaten.'
De Maastrichtse raakte maandagavond rond kwart over tien te water. Ze is vermoedelijk, nadat ze in haar garage tegen een ijskast was aangereden, in paniek in de achteruit vanuit haar garage dwars de weg overgestoken. Daarbij reed ze dwars door de prikkeldraad heen en belandde via de uiterwaarden in de Maas.
  

vrijdag, 20 april 2001

© Dagblad De Limburger  

Berging gezonken auto afgeblazen

MAASTRICHT Een poging om het wrak van de auto, waarin een 63-jarige Maastrichtse vorige week in de Maas geraakte, te bergen is zaterdag afgeblazen. Het peil van de Maas ter hoogte van het peilhuisje aan de Maasdijk in Smeermaas in België, waar de auto vermoedelijk gezonken is, was nog altijd te hoog en de stroming te sterk.

Bovendien, zo verklaarde een woordvoerder van de politie in Maastricht, is de locatie waar de auto met daarin vermoedelijk het stoffelijk overschot van de vrouw nog altijd niet exact bekend. Duikers van de marine, die voor de Marinedagen in Maastricht waren, hadden zaterdag een poging willen wagen om naar het wrak te duiken. De stroming was echter nog steeds veel te sterk. Mogelijk doen duikers van de Belgische brandweer in de loop van de week, als de stroming minder sterk is, een nieuwe poging.
Een plan om tijdelijk de schuiven van de stuw in Borgharen te sluiten en dan het wrak naar boven te halen werd verworpen. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat verklaarde op L1-televisie dat dan het risico bestaat dat delen van Maastricht onder water lopen.

maandag, 23 april 2001

© Dagblad De Limburger 

Wrak met vrouw nog steeds niet geborgen

Gevolg: nog altijd geen honderd procent zekerheid over de plaats waar de auto van de 63-jarige inwoonster van Maastricht vorige week maandagavond gezonken is. En die zekerheid moeten we hebben, zegt een woordvoerder van de Maastrichtse politie, voordat we de auto met daarin vermoedelijk het stoffelijk overschot van de vrouw kunnen bergen.
De politie werkt hard aan de berging, maar financiën spelen ook een rol "Als je met een levensbedreigende situatie zit, mag geld geen rol spelen', zegt de woordvoerder. "Ook al kost het anderhalf miljoen gulden. Maar dit ligt anders.'

woensdag, 25 april 2001

© Dagblad De Limburger  

Politie krijgt veel vragen waarom het zoeken zo lang duurt

MAASTRICHT Omdat de weersberichten regen voorspellen en de Maas dan vermoedelijk weer zal gaan stijgen, besluit de Maastrichtse politie maandag na overleg met de brandweer uit Maasmechelen een nieuwe poging te wagen om de auto te bergen. Ook de familie van het slachtoffer moet duidelijkheid krijgen, vindt de politie. Die moet niet nog langer in het ongewisse blijven, moet definitief afscheid kunnen nemen.

De hernieuwde zoekactie wordt laat in de middag afgebroken, omdat nog altijd niet de exacte plek van het wrak bepaald kan worden. Een plan om met de camera aan een magneet op de plek van de draaikolk naar de bodem te gaan kan niet doorgaan. De magneet van het Korps Landelijke Politie Diensten in Maasbracht is nog niet gerepareerd.
Het is de vierde keer dat het niet lukt om de plek te lokaliseren waar de auto gezonken is. Leden van de Reddingshondenwerkgroep Westervoort konden vorige week "met 80 procent zekerheid' aangeven waar de auto gezonken was. Een poging om met een onderwatercamera de exacte plek aan te wijzen mislukte vrijdag. Een poging van duikers van de Koninklijke Marine moest zaterdag afgelast worden omdat de stroming nog altijd veel te sterk was. Het plan om tijdelijk de schuiven van de stuw in Borgharen te sluiten om het wrak te kunnen bergen, werd verworpen. Volgens een woordvoerder van Rijkswaterstaat te riskant: de stuw zou schade kunnen oplopen en delen van Maastricht zouden onder kunnen lopen.
De politie gaat nu Rijkswaterstaat vragen om met een boot, die een zogenaamde site-scan kan maken, naar de plek bij de Maasdijk te komen. Met een site-scan kan een groot deel van de Maasbodem in kaart gebracht worden. Of de boot naar de plek kan komen, waar de gezonken auto vermoed wordt, is echter afhankelijk van de stand van de Maas. Als de Maas verder zakt kan de boot niet eens tot Smeermaas komen omdat hij teveel diepgang heeft. Als de boot, die in de buurt van Den Bosch ligt, vandaag kan vertrekken duurt het nog zeker tot vrijdag voor hij in Smeermaas is.
De politie, zo zegt een woordvoerder, krijgt veel vragen voorgelegd waarom het allemaal zo lang duurt voordat het wrak geborgen kan worden. "We krijgen suggesties als: sla een damwand in de Maas of laat een ponton met hijskraan van Smit-Tak komen. Een damwand slaan kan niet vanwege de stenige bodem van de Maas, een ponton door de sluizen van de Maas krijgen lukt ook niet. Het is allemaal niet zo gemakkelijk', verzucht hij.

woensdag, 25 april 2001

© Dagblad De Limburger  

Auto gevonden: stroming te sterk

MAASTRICHT De auto met daarin vermoedelijk het lichaam van de 63-jarige Maastrichtse bestuurster is gistermiddag in de Maas ter hoogte van het witte peilhuisje in Smeermaas aangetroffen. De stroming is vooralsnog echter te sterk om de auto te bergen. Duikers kunnen pas een kabel aan de auto bevestigen om hem op te takelen als het waterpeil is gezakt.

Het waterpeil in de Maas is gistermiddag opnieuw gestegen waardoor berging te veel risico's voor de duikers met zich meebrengt. Politie, brandweer en rijkswaterstaat overleggen nog over de bergingsactie. Dat kan pas als de stroming is afgenomen. -Een politiewoordvoerder kon gisteren nog niet zeggen hoe lang dat gaat duren. De berging wordt wel nog een hele operatie, verwacht de politie. Dat moet zeer voorzichtig gebeuren omdat het lichaam van de vrouw vermoedelijk nog in de auto zit.
Een onderwatercamera registreerde gistermiddag een wiel en een deel van de blauwe lak van de auto. Twee uur eerder nog zagen politie, brandweer en rijkswaterstaat het somber in. Zij kondigden aan dat de zoekactie aan het eind van de middag zou worden gestaakt en pas zou worden hervat als het waterpeil fors was gedaald, wat nog wel enkele weken zou kunnen duren. "Alle mogelijkheden zijn uitgeput', zei een politiewoordvoerder.
Kort daarna kwam er zekerheid. Een onderwatercamera filmde delen van de auto, op een plek waar de sonar eerder oneffenheden op de bodem registreerde.
-Sinds paasmaandag, toen de vrouw de Maas in reed, is vrijwel iedere dag met diverse soorten meetapparatuur gezocht naar de auto en het lichaam van de vrouw. Desondanks lukte het niet eerder de plek te vinden waar de auto lag. De onderstromingen waren vaak zo sterk dat de camera door draaikolken werd weggeduwd, zegt de politie.

vrijdag, 27 april 2001

© Dagblad De Limburger   

Berging auto in Maas duurt nog dagen

MAASTRICHT Het duurt zeker nog enkele dagen voordat de auto met daarin vermoedelijk het lichaam van de 63-jarige Maastrichtse bestuurster uit de Maas kan worden gehaald. De sterke stroming van de Maas brengt te veel risico's mee bij de bergingsoperatie.

Het is wachten totdat het stopt met regenen en het waterpeil zakt, zegt een politiewoordvoerder. Hij verwacht dat het zeker nog enkele dagen kan duren. Duikers moet naar de Maasbodem om een takel aan de auto te kunnen bevestigen. Zij lopen bij deze hoge waterstand te veel risico. Bovendien zou berging van de auto door de forse stroming ook worden bemoeilijkt.
De familie van de 63-jarige vrouw houdt woensdag toch een uitvaartdienst in de Sint Servaasbasiliek. De vrouw zal dan later in besloten kring worden begraven. De mis begint om 11.30 uur.

zaterdag, 28 april 2001

© Dagblad De Limburger  

Maastrichtse in auto eindelijk uit Maas

MAASTRICHT Na drie weken is de auto met daarin het lichaam van de 63-jarige Maastrichtse gistermorgen in alle vroegte uit de Maas gehaald. Door de sluis bij Borgharen voor maximaal een uur te sluiten, nam de stroming af en kon een duiker twee stroppen aan de auto vastmaken.

Ook de waterkrachtcentrale in Lixhe in Wallonië werd tijdelijk stilgelegd om de hoeveelheid water in de Maas niet nog groter te maken. De stroming van de rivier is de afgelopen dagen afgenomen, waardoor politie, brandweer en rijkswaterstaat het nu wel verantwoord vonden om - na sluiting van de sluis - een duiker het water in te laten gaan om touwen aan de auto vast te maken. Eerder was dat geen optie omdat de stroming toen door langdurige regenval zo sterk was, dat het sluiten van de sluis onherroepelijk zou leiden tot overstroming van verschillende delen van Maastricht.
De hulpdiensten hadden, nadat het waterpeil ruim een meter was gezakt, een klein half uur de tijd voor de bergingswerkzaamheden in een redelijk rustige Maas. In die tijd heeft de duiker de auto aangehaakt en is de auto met een kraan omhoog getakeld. Daarna moest de sluis weer open om te voorkomen dat delen van de Beatrixhaven blank kwamen te staan. "Het is allemaal net gelukt', zei een woordvoerder van rijkswaterstaat. In totaal waren zo'n dertig man bij de bergingsactie betrokken.

maandag, 07 mei 2001

© Dagblad De Limburger  

Na drie weken einde aan frustatie bij hulpdiensten

MAASTRICHT, De auto lag ondersteboven op de Maasbodem op Belgisch grondgebied in de Smeermaas, even voorbij het witte peilhuisje. Tot het laatste moment was onzeker of de vrouw nog in de auto zou zitten. De Renault Twingo, met linnen dak, was nog redelijk intact. De voorkant zat in elkaar en de motorkap was opengeklapt. Door de druk van het water is de achterruit van de auto eruit geduwd. De vrouw had zeer waarschijnlijk geen gordel om.

Het raam aan de kant van de bijrijder was opengedraaid. Dat komt volgens een politiewoordvoerder overeen met getuigenverklaringen. De vrouw wilde paasmaandag haar auto in de garage parkeren. Daar reed ze tegen een ijskast aan. Daarna is ze achteruit de garage uitgereden, dwars over de weg heen, door een weiland en uiteindelijk is ze in de Maas beland. De buren hadden een klap gehoord. Toen ze gingen kijken, zagen ze dat de vrouw met haar auto in de Maas was beland. De auto dreef achterwaarts de Maas af. De vrouw wist wel nog het raampje open te krijgen. De buurman riep haar vanaf de kant toe dat ze uit de auto moest klimmen. "Ik kom er niet uit', heeft ze nog een paar keer geroepen. Ter hoogte van het witte peilhuisje, kilometers stroomafwaarts zag de buurman de auto onder water verdwijnen.
Rechercheurs onderzoeken de auto en kijken hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. De politie gaat er niet van uit dat sprake is van een misdrijf.
Met de berging komt een einde aan drie weken van frustratie bij de hulpdiensten. De eerste twee weken lukte het, ondanks moderne apparatuur en de inzet van reddingshonden, niet om de exacte plek van de auto aan te wijzen. De Maas stond hoog en het was voor duikers te gevaarlijk om te gaan zoeken. Ruim een week geleden lukte het uiteindelijk de auto te lokaliseren, maar de stroming was te sterk om de auto en het lichaam te kunnen bergen.

maandag, 07 mei 2001

© Dagblad De Limburger  

Auto uit Maas vertoonde geen mankementen

MAASTRICHT De auto die afgelopen weekend met overleden bestuurster uit de Maas werd geborgen vertoonde geen technische gebreken. Ook is er geen sprake van sabotage, blijkt uit het onderzoek van de recherche. Het lichaam van de 63-jarige Maastrichtse is zondagavond vrijgegeven.

De politie gaat er vanuit dat de vrouw in paniek achteruit is gereden toen zij met parkeren in de garage tegen een ijskast en een stellage botste. Ze reed achteruit de weg over, door een drassig weiland en belandde in de Maas. De politie vermoedt dat dat met vrij hoge snelheid is gebeurd, omdat de auto in één rechte lijn het water in reed. Het ging om een automaat die harder achteruit rijdt dan een auto met versnellingen, zegt een woordvoerder.

dinsdag, 08 mei 2001

© Dagblad De Limburger  

In bovenstaande artikelen uit Dagblad De Limburger is de naam van het slachtoffer en foto's van de berging verwijderd. Voor het overige zijn de berichten van De Limburger in originele staat. (september 2001)